threadini dibuat untuk para pemakai motor viar(all variant kecuali yg roda 3) silahkan sharing tentang kendaraan viarnya disini. Spoiler for vsR 200: Spoiler for mengatasi suara kasar pada enjin (bawaan orok /:D/ ) : klik. REVIEW PENGGUNA SEPEDA MOTOR VIAR. VSR REVIEW VSR 25-03-2011 05:37 . Diubah oleh mbhawol 11-04-2015 18:25 . 0 grandespalhetas de ouro. extradas de certo lugar daparticular, ao goquelle districto, e apresentadas cm 1701, por um de 1 :200$000 va;.';r mria pesando Lencastre, o vernador D. Joo de descobrimentos, esses impulso srio mais fez tomassen.-; foro quatro'' ris, quem Produkterbaru besutan perusahaan ini adalah model VSR yang menggunakan mesin berkapasitas 200 cc dan dibekali dengan grafis bodi dan aksesoris yang sangat memikat. Desain baru dari lampu utama, lampu ekor LED, rem cakram dengan sistem pengereman anti-lock, juga diperkenalkan di model ini, dan tentunya VSR bersaing ketat dengan model besutan perusahaan lain, seperti Honda Karizma, TVS Apache RTR 160, dan Yamaha R15. TheViair 330C-HG Compressor is the perfect pump to complete your Jeeps on-board air system . Run on 12-volt power, this Hyper Grade type compressor is specially engineered to fill on-board air tanks. With Thermal Overload Protectors, Vibration Isolators and Heavy Duty 1/4″ NPT Check Valve, this unit fills an empty 5-gallon tank in under 4 minutes, while operating on only 14 amps! 4Litre 200 Psi Air Tank This kit gives you all the components required for the mounting of the ''air on board'' system using your existing compressor. You can use this full accessory kit with your Viar or ARB compressor . This system comes with all the following items: 1 x Manifold block (6 port) 1 x pressure gauge 0-200 Psi HargaViar VSR 200 - Tahukah anda kalau pabrikan otomotif asal indonesia Viar tidak hanya terkenal dengan motor-motor tipe niaganya saja? tapi juga motor tipe lain ibarat motor sport.Buktinya, pabrikan motor yang pabriknya bermarkas di kawasan Terboyo Industrial Park Blok-2 Semarang ini telah sukses memikat para pecinta motor dengan motor sport barunya yakni VSR 200. HargaViar V1, Review & Spesifikasi Februari 2018. Harga Viar V1 - Jika Yamaha punya skuter matic premium Nmax dan Honda punya PCX150 serta suzuki dengan Burgman 200, Maka lain halnya dengan Viar. Ya, pabrikan otomotif lokal yang berpusat di semarang ini punya juga skuter matic premium. Motorcruiser tersebut punya nama Benelli Motobi 200 Evo! Yuk kenalin lebih jauh spesifikasi dan harganya yang diset menarik ini.. Husqvarna Svartpilen 250 Review, Harganya Bikin Kaget Lesti Billar; Suzuki V-Strom SX250 Rilis Di India, Auto Hadir Di Indonesia? Klo Viar gak bisa jadi andelan. Di motkas jg ada Viar VSR jg udh ada 4kH0Mfk. Dilihat 1,503 Bro dan sis sekalian…tidak banyak yang tahu, Viar memiliki sport fairing 200cc berlabel VSR200. Dibekali mesin 200cc….fairing bike ini akhirnya mendapatkan penyegaran dari pihak pabrikan. Lah-lah…..koq minim sosialisasi ya bro…. Tidak banyak yang bisa IWB gali dari sosok fairing berlabel VSR200 ini. Baik sisi power ataupun torsi. Namun yang jelas…secara kasat mata sampeyan bisa melihat, engine yang dicangkokkan ternyata sama plek dengan trail Cross X200. Tentu manuver cukup menggembirakan sebab dari hasil test ride IWB, engine ini cukup memuaskan untuk engine non Jepang….. Yang paling terasa adalah minimnya vibrasi. Baik high atau low RPM cukup terjaga. Maklum mzbro….biasa getaran masih menjadi penyakit rata-rata engine produk non Jepang. Namun tidak untuk mesin diatas. Hanya saja IWB nggak ngeh apakah VSR200 sehalus trail Cross X200?. Kudu dibuktikan dulu…. Yang kedua adalah hadirnya cooling sistem lebih maju alias bukan hanya mengandalkan air cooling. Bisa mzbro intip jepretan digambar kedua. Dan yang ketiga tentu banderol. Yup….dari pricing ketika IWB cek, VSR200 ini ternyata dijual cukup murah. Lha piye ora murah mzbro. Mosok nggak nyampe 15 juta. Maksude??…. VSR200 hanya dijual 14 jutaan……opo ora heran sampeyan. Kayaknya Viar nggak banyak mengambil profit dari sana alias hanya mencoba melakukan branding. Empat belas jutaan dapat mesin 200cc, sasis deltabox plus motor fairing??. Seger tenan kayak striping barunya rek… …… Last…IWB belum gamblang apakah versi refreshment ini sudah mulai didistribukan kedealer-dealer. Hanya saja jika mengamati sumber foto yang enggan disebut jati dirinya bisa saja memang masih proses diinternal pabrikan. Monggo ditunggu dan tampung saja mzbro. Viar VSR200??. Cocok bagi biker yang demen sport fairing namun mempunyai budget minim. Apalagi ban juga udah tubeless Road Winner segambot CBR ataupun R15 lho itu. Juozzz !!….iwb ? Pabrikan Viar tak hanya getol menelurkan motor-motor untuk kebutuhan niaga. Namun, perusahaan otomotif yang berbasis di Semarang itu juga merilis motor tipe sport yang terangkum dalam VSR 200. viar vsr 200 – tampilan, motor sport entry-level ini sangat mirip dengan CBR250R kepunyaan Honda. Bahkan banyak yang menyebut, VSR 200 merupakan hasil kloning dari motor sport asal jepang itu. Ini tampak dari desain tangki bahan bakar berbentuk bulat, lampu tunggal, dan tak ketinggalan, bentuk jok motor yang mengusung model split bertingkat. Namun, tak semua bentuk bodi VSR 200 meniru CBR250R. Desain full fairing yang diusung motor ini malah lebih mirip dengan Kawasaki ZX-14 R dengan menerapkan tiga lubang udara sebagai pendingin mesin. VSR 200 sendiri hadir dengan dimensi mm x 750 mm x mm dengan jarak sumbu roda mm dan jarak terendah ke tanah 160 mm. Sementara untuk bobotnya, motor ini memiliki berat sekitar 131 kg. Di samping itu, VSR 200 juga dibekali suspensi depan jenis upside down dan suspensi belakang monoshock, yang selain menambah kenyamanan bagi pengendara, juga lebih memberikan kesan sporty pada motor ini. Sementara untuk sistem pengamanan, Viar menyematkan rem cakram disc brake, baik di roda depan maupun belakang, yang telah dilengkapi sistem ABS Anti-lock Brake System. Beralih ke sektor jantung pacu, VSR 200 menggendong mesin tipe 4-stroke, single cylinder, oil-cooled, balance shaft, berkapasitas 200cc. Selain itu, motor ini juga didukung sistem pengapian model CDI dan sistem transmisi manual lima percepatan. Berikut spesifikasi teknis VSR 200. Dimensi mm x 750 mm x mm Jarak Sumbu Roda mm Jarak Terendah ke Tanah 160 mm Suspensi Depan Upside Down Suspensi Belakang Monoshock Rem Depan Disc Brake Rem Belakang Disc Brake Ukuran Ban Depan 80/100-17 Ukuran Ban Belakang 70/120-17 Ukuran Velg Depan 1,85-17 Ukuran Velg Belakang 2,15-17 Kapasitas Tangki Bahan Bakar 12,5 liter Berat Kosong 131 kg Tipe Mesin 4-stroke, single cylinder, oil-cooled, balance shaft Kapasitas Silinder 200cc Diameter x Langkah 65,5 mm x 59 mm Kopling Manual, Multiplate Wet Clutch Transmisi 5 percepatan Starter Kick dan Electric Sistem Pengapian CDI – DC Baterai 12 V, 6 Ah Saat ini, pabrikan Viar menawarkan VSR 200 dengan tiga pilihan warna, yaitu merah, hitam, dan hijau. Sementara untuk harganya, satu unit motor sport ini dibanderol dengan harga mulai Pos terkaitUpdate Kisaran Biaya Hidup di SemarangInfo Terbaru Kisaran Biaya Membuat Kitchen SetUpdate Harga Sadel Velo Original Berbagai TipeUpdate Harga Alat USG 2D, 3D, 4DUpdate Harga Bandeng Juwana ElrinaAkreditasi, Gelar Lulusan dan Biaya WEARNES Education Center TA 2023/2024 / / Pilihan Warna Viar VSR 200cc Terbaru Spesifikasi dan Review February 6, 2015 Sport, Viar Halo bro semua 😀 , Saya sendiri kurang paham, kapan tepatnya Viar VSR 200cc ini dirilis, sudah lama gak main-main ke website Viar dan ternyata sudah banyak yang berubah, Viar ternyata telah berkembang dan memiliki banyak produk, tapi karena kurangnya promosi sehingga seolah Viar hanyalah pabrikan motor dalam bayangan saja. Tapi ada satu yang menarik perhatian saya yaitu Viar VSR dengan bodi yang sekilas mirip CBR, sepertinya sudah banyak temen blogger yang mengulas tentang motor ini, tapi saya tertarik dengan motor ini karena punya desain yang gak biasa, misalnya headlamp depan yang sangat tumpul, pemilihan warna dan juga knalpot yang seperti bentuk knalpot racing. Detail lainnya yang juga terasa mengganggu bagi saya adalah bentuk jok boncenger yang terlihat ketinggian, memang logis bila terlihat lebih nyaman karena mendatar, lalu juga bentuk spakbor yang kurang ke belakang sehingga terlihat lebih pendek. Bentuk Knalpot yang sedemikian rupa mengingatkan ke rata-rata knalpot racing dari Yoshimura, berbeda dengan knalpot CBR150R/CBR250R yang lebih padet dan sering disebut mirip paha ayam , bentuk tabung ini sering dianggap orang sebagai knalpot kaleng, bahkan bila pak polisi yang awam pun bisa salah kira, hehe. Pilihan warna yang terseia untuk motor ini adalah Merah Hitam, kemudian Hijau kawasaki yang terlihat terang dan menyala dan juga warna Hitam putih, Grafis stripingnya cukup simpel saja dan tidak memberikan kesan apapun, hehe… saking simpel nya 😉 Spesifikasi Lengkap Viar VSR 200 PANJANG X LEBAR X TINGGI 2015 x 750 x 1130 mm JARAK SUMBU 1345 mm JARAK TERENDAH KE TANAH 160 mm TIPE SUSPENSI DEPAN Upside Down TIPE SUSPENSI BELAKANG Monoshock System REM DEPAN Disc Brake REM BELAKANG Disc Brake UKURAN BAN DEPAN 80/100-17 UKURAN BAN BELAKANG 70/120-17 UKURAN VELG DEPAN UKURAN VELG BELAKANG KAPASITAS TANGKI BAHAN BAKAR Liter BERAT KOSONG 131 Kg TINGGI TEMPAT DUDUK 820 mm TIPE MESIN Single Cylinder, 4 Langkah. Oil Cooler, Balance Shaft DIAMETER X LANGKAH x 59 mm KAPASITAS SILINDER 200 cc KAPASITAS MINYAK PELUMAS MESIN Liter pada penggantian periodik KOPLING Manual, Multiplate Wet Clutch GIGI TRANSMISI 5 Kecepatan POLA PENGOPERASIAN TRANSMISI 1-N-2-3-4-5 STATER Electric starter & kick starter BATERAI 12 Volt, 6 Ah SISTEM PENGAPIAN CDI – DC MnM